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第43章（第1页）

巴伦投降了。

为了使得这次耻辱成为一次正式的、政府间的事件，他要求把&ldo;切萨皮克&rdo;号作为战利品。

英国的舰长对此不感兴趣，他所要的就是那3个人。

他得到了（还有第四个），并且驶走了，让巴伦和&ldo;切萨皮克&rdo;号在迷惑和耻辱中蹒跚地驶回汉普顿罗兹。

当他们抵达时，舆论哗然。

汉普顿和诺福克发生了骚动，英国海军的物资遭到焚毁，整个东海岸响起了一片要求赔偿声和复仇声。

但是，革命战争期间的阴影并未消失，人们依然担心英国会难以忍受而作出反应。

康涅狄格州安全委员会于1775年写的一份报告在1807年时仍然具有价值：

人们对（建造武装船只）这一措施有不同的想法。

许多人认为，由于我们不可能与英国的舰只在海上抗衡，这样做只会使我们自己蒙受耻辱，并使我们的海岸和船只遭受更大的危险；其他人则认为，建造此类舰只对我们有利并能为我们提供保护。

杰斐逊总统对&ldo;切萨皮克-豹&rdo;号事件的反应，显示了他在1807年下半年的想法。

他的回答是消极防御。

他禁止英国舰只进入美国领海，命令已在美国领海的英舰离开，让地中海支队返回（这是一个具有讽刺意味的行动，因为原先已经决定让巴伦指挥这支舰队），并且批准购买或建造188艘炮舰。

这些行动的直接后果是阿尔及利亚的海盗船捕获了3条美国商船。

英国政府最后就此道了歉。

这倒不是由于杰斐逊总统的缘故，而是因为伯克利海军中将的行为明显地超越了上级的命令。

于是，他被撤消了职务；两年后，英国又归还了3名被强行征募的海员。

在归还时，有两人已死。

至于巴伦，海军调查法庭判定，他犯了在很可能发生战斗的情况下疏于战斗准备的罪行，并被停止服役5年。

于是，巴伦转而为法国海军服务。

幸亏他没有及时返回，否则美国舰队将会进一步受到他的危害。

与此同时，美国海军成了法国和英国之间的玩物，成了两个强国之间的战争中的棋子。

法国虽在特拉法尔加的海战中遭到了失败，但在欧洲大陆上仍处于主宰地位。

英国的贸易遭到了欧洲的抵制。

来自斯堪的纳维亚的粮食供应被切断。

英国因此颁布了敕令，禁止美国与欧洲国家间的贸易，即所有的美国船只现在都必须在英国卸下货物。

拿破仑则从米兰颁布法令，称美国船只可以服从英国的命令，但是，如果它们这样做，法国就将认为它们丧失了中立权，并且成为了合法的追捕目标。

就像一个人有两个嫉妒心很强的求爱者一样，杰斐逊总统被迫在两人间作出抉择。

在这两者之中，没有很多的选择，因为如果他站在某一方，肯定就要同另一方发生战争。