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第54章（第2页）

&ldo;不过我猜我大概看不到。

&rdo;

&ldo;晚安。

&rdo;他说。

&ldo;喂，作。

&rdo;

&ldo;嗯。

&rdo;

&ldo;晚安。

&rdo;沙罗说，&ldo;安心地好好睡一觉。

&rdo;

然后挂断电话。

19

新宿站是个巨大的火车站，一天总共有将近三百五十万人次通过。

吉尼斯纪录正式认定jr新宿站是&ldo;全世界上下车旅客最多的车站&rdo;。

许多线路在站内交汇。

主要有中央线、总武线、山手线、琦京线、湘南新宿线、成田特快专线。

这些铁轨纵横交错，复杂得令人惊愕。

乘车站台多达十六处。

再加上小田急线和京王线这两条私铁线和三条地铁线分别像电线插头般接在它的侧腹。

简直就是一座迷宫。

上下班高峰期，这座迷宫就化作了人海。

海水泛着泡，翻卷咆哮，冲着入口和出口奔涌袭来。

换乘的人cháo到处交汇，生出危险的漩涡。

不管是多么伟大的先知，也别想把这狂野澎湃的海水分作两半。

每周五天、早晚两次，这排山倒海的庞大人流在人手絶不算充裕的站员的疏导下，居然巧妙而无甚大过地得以处理，这简直令人难以置信。

尤其是早高峰更成问题。

人们步履匆匆地奔向目的地。

他们得赶在规定时刻前摁下定时器打卡。

心情不可能好。

睡意还未全消，拥挤得几乎连fèng隙都没有的列车又磨损着他们的肉体和神经。