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第二十七章 无法绕过的规律和规则（第3页）

何修文原以为自己的0.35kwhkg的方案已经很先进，没想到有家研究机构的理论方案已经可以做到0.5－1kwhkg的能量密度，只是功率密度和散热方面还有些问题需要解决，攻关已经持续近三年，但尚无明确的完成计划表。

热热闹闹的晒家底大会很快变成了抱成团集会，各个势力都纷纷寻找合适的合作伙伴。

何修文代表威森科技找了几家互补的研究机构和工厂交换了未来的专利授权，让实验室的理论研究方面的储备增加了很多。

电动汽车电机方面的研究机构和制造商，这次也卯足了力气，结成了联盟争取把电机的效率和使用寿命提到更高水平。

大会结束之前，虽然仍在互相猜疑，但出于共同的利益考虑，大家还是确定了新的统一的行业标准，有些交叉的专利也放弃了诉讼，改为协商解决。

制造技术方面，进行了广泛的授权，以提高整个行业的技术水平，降低售价，以便在与燃油汽车的竞争中取得优势。

每家供应商基于各自的研发及制造实力，技术水平仍然有差异，不过不管怎么说，基本问题都解决了。

电动汽车时代无可阻挡，这是势力庞大的化学燃料供应商根本无法人为制止的时代趋势。

威森科技在这次大会上很出了一把风头，第一款真正投入大规模使用的动力电池模块就是这家公司开发出来的。

虽然不算先进，但却是最实用化的技术，已足够成为导火索，让整个电动汽车行业都信心倍增。

现有的理论研究表明，如果能一次充电完成三千公里的行程，那个时候混合动力估计老早被丢到太平洋里面，只能在军用和其他特殊领域用用。

至于实现这个需要多长时间，成本降低到威森科技的方案需要多长时间，没人能知道，但只要持续努力，电动汽车势必会推行到世界的各个角落。

联盟大会的举行，分散了相关部门的注意力，连华盛顿一时间也手忙脚乱，他们都不知道国内居然有这么多先进的东西，有的甚至比军方研究机构的成果还要好。

回到实验室后，何修文一行把参加大会的过程作了报告，让本有点沾沾自喜的研究员们都感觉有压力。

发达国家果然不是随便说说，是有深厚根基的。

理论研究的地位被提到了新的高度，各实验室都招收了新的员工以加强理论研究组，并扩大了与大学和研究所的合作。

利益是人类世界一个很难逃避的东西，这么多科研人员都做重复性研究，浪费了大量的财力物力。

要是早点团结起来，恐怕前几年电动汽车就已经批量走上街头了。

这些能源和商业领域复杂的问题与李庄无关，事实上自从三月初法务部和那边开始谈判，李庄就一直在忙自己的研究。

千万模块级智脑，在李庄的计划中被命名为v级，即胜利级，初步是这样想的。

这级智脑比喇叭级多9倍的神经元数量，注定了结构的复杂程度超出数十倍。

软件编写难度更是无以复加，要模拟的东西多，想顺利运行，必定要付出更大的代价。

李庄可不希望自己的孩子变得如同神经病一样经常抽风，程序设计必须尽可能的完美。

没有人能够帮他，只能自己一步步做起来，脑力消耗十分严重。

听说鱼有补脑的作用，他便连肉也不吃了，顿顿吃鱼，虽然他在日常生活中，本来就很少吃肉，很喜欢吃鱼，各种各样的鱼都吃，连有些腥味比较重的海鱼也吃。

他这两个月来一直在考虑新智脑的问题，经常被卡住，不得不更加频繁地在园区里转圈，发呆的时间更长了。

他那辆s350，基本上都是李猛在开，这个专职司机也变成了兼职的。

李庄很少出去，倒是梁灿经常让李猛开着s600出去晃悠，日子过得轻松自在。

食堂的大师傅手艺很好，陈春晓让他多做点好吃的给李庄，以免他脑力上受不了。

大师傅现在很头疼，他的花样用得差不多了，而他的李总还是天天吃鱼，真是让人无语。

四月初的某天，李庄吃完早餐，又习惯性地坐在控制中心和实验楼之间的小花园长凳上，思考着技术问题，也不跟人说话，给人的感觉就是一直在发呆。

这段时间，“呆总”

的绰号被国宝叫了出来，国宝不怕他生气，反正他也不在乎。

没多久，李庄被保安部的人惊醒了，来的人说，有个叫山本一木的日本人过来找他，就在大门口。

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