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第五十一章 巨船（第1页）

2023年5月，当人们被湮没在有关东银河公司的种种新闻同时，自由灯塔国宣布他们打造出世界上最先进的飞船，计划在年内重启火星计划。

一时间世界震动，大概是自由灯塔国在过去百年里，始终占据科学技术世界第一的宝座，没有人感到疑惑，反而是觉得理所当然。

“140米的长度，30米的宽度，空重6000吨，载重9000吨，使用聚变能反应堆，燃料舱连同推进器部分占据飞船体积不到五分之一，在宇宙中通过持续5天的加速将达到170公里秒的极限速度。”

“罗素教授，你真的觉得这是灯塔国自己完成的吗？”

此刻，在每月的汇报上，几名东银河公司的忠实员工言辞激烈的提出自己的看法，他们主观的认为，自由灯塔国暂时不具备制造大型飞船的能力，肯定是东银河公司内部出现了“叛徒”

，而且，叛徒最可能存在的地方无疑是罗素教授管理的研究部门，他要为此负责。

哪怕是老实的罗素教授，也不会轻易容忍别人的无故指责：“不，你们弄错了，在聚变能技术得到普及的情况下，制造大型宇宙飞船的确不存在技术瓶颈，这种事情的发生是必然的，跟是否有泄密没有关系。”

罗素教授解释起来，早在70年代，自由灯塔国和苏维埃都曾经考虑过裂变能反应堆火箭的实现，只是后来不了了之，可当时通过研究都积累了一些技术；其次，并非是自由灯塔国掌握制造大型宇宙飞船的技术，而是…他们手头的聚变能反应堆技术迫使他们唯有制造大型宇宙飞船，才可以容纳下如此大的家伙。

“改变下你们僵化的大脑吧！

以制造大型宇宙飞船为目标的前提下，将瞬间降低安装聚变能反应堆的难度，抛开这点，你们觉得还有什么技术瓶颈会阻碍飞船诞生吗？”

“放心，我们的进步会比他们更多，就在几天前，属于东银河公司的恒月级飞船完成初步制造，正在调试和试飞阶段，大家可以跟着我们前往体验。”

“等到验证完成是量产，到时候，我们在载货量和成本方面的短板将会得到弥补，运载量将几十倍扩大，从地球到月球的运费成本将降低到20万人。”

罗素教授的惊人之语激发了在场员工的好奇心，没有人再谈什么泄密和叛徒的事情。

“顾问先生，请你也来看看吧。”

曹川表现对研究部门最近的工作颇有兴趣，毫不犹豫的答应下来。

再加上感兴趣的员工，足足100多名，组成浩浩荡荡的队伍，跑到数公里外专门用于容纳恒月级飞船的船坞，打算进去体验一番。

半小时后，曹川见到了恒月级飞船，罗素教授则站在前方耐心讲解，其实他今天主要目的是期望向顾问先生演示他们的成果，没想到自由灯塔国碰巧选择在今天公布他们的大型宇宙飞船，引发一场无妄之灾。

“恒月级飞船的性能参数是：长度105米，宽度25米，空重4000吨，载重6500吨。

由于采取更小的船体结构，恒月级飞船的极限速度可以达到200公里秒。”

“这意味着什么呢？”

“地月间的行程时间可以降低到24小时。”

“地火间的行程时间，哪怕是地球与火星相隔最为遥远的4亿公里，也仅为30天，正常情况下的行程时间是10天。”

还没等到曹川发表意见，下面的员工们自顾自讨论起来，“可惜逐月级飞船依旧没有办法装载聚变能反应堆，否则的话，速度可以更快的吧。”

“但是，这岂不是意味着我们现在有开拓火星的机会了？”

又有员工的话提醒其他人，他们顿时兴奋起来，火星啊，人类一直梦想着的第二家园，哪怕火星比较小，生态环境也很差，更是没有什么值得一提的资源，架不住半个世纪来的宣传产生的影响力。

虽然许多人会觉得，太阳系内还有金星，木卫三，木卫四来作为人类未来的家园，得实事求是的说，火星的确是一个仅次于月球后的合适的星球开拓目标。

“我们不能落在自由灯塔国后面！

我们一定要做点什么！”

甚至有员工叫起来，得到不少人附和支持。

“顾问先生，让我们进去起飞吧。”

曹川点头，他有些在意的是自由灯塔国为什么要选择火星，难道是害怕他们东银河公司？他们的确有让人害怕的资格，问题是，根据已知的火星资料，这颗星球上没有特别的资源存在，至于解决人口压力，则还不值得付出这样的代价，照理说不该被灯塔国的国会审议通过的。

曹川没有想到灯塔国到底是因为什么做出如此计划，决定暂且搁置，反正他相信，哪怕到时候东银河公司同样做出火星开拓的决定，他可不怕跟自由灯塔国发生什么冲突。

等到所有人进入后，他们很快感觉到飞船的空旷，走上一会儿路，甚至会迷路，看不到其他人，进一步了解，他们才知道，恒月级飞船需要起码50人规模的船员组来维持正常航行，乘员能到3000，因此，一次可以运过来相当30艘逐月级飞船才能运过来的移民数量。”

聚变能反应堆启动，飞船升空进到宇宙，因为月面的氦3太不值钱，没有人觉得他们的试飞是在浪费。

他们体验了下加速到100公里秒后的感觉，实际上，就是没有感觉，因为加速度没有那么的剧烈，在宇宙中也没有太多参照物，对于速度的感知是微弱的。

即便如此，员工们好像是回到第一次进入太空时的景象，表现的异乎寻常的亢奋，四处去观察，去体验，怎么都不肯安分下来。

恒月级飞船航行200万公里后调转方向返回，再是一天后回到月球，就这样试飞成功结束了。