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第7章 西班牙（第2页）

卡拉克船被广泛用于跨大西洋的航行，并且在地中海也有一定使用。

适合长距离航行，运载货物和武器，用于贸易和海战。

由于船体较大，它也适合于搭载大量货物或船员。

这一船型在地中海地区由西班牙、葡萄牙和意大利等国家广泛使用，特别是在15世纪和16世纪。

2.盖伦帆船盖利恩帆船（Galleon）

盖伦帆船是一种大型战船，通常有三至五根桅杆，使用方帆和斜帆。

它的设计更为坚固，船体较长，并且具有更多的火炮甲板。

主要用于军事目的，但也适合于长距离贸易。

它比柯克船更强大，尤其是其火力，成为16世纪的主力战舰之一。

西班牙和葡萄牙等帝国广泛使用盖利恩帆船进行大规模贸易和战斗，尤其是在跨大西洋的航行和海战中。

3.卡拉维尔帆船（caravel）

这是一种小型轻帆船，通常有两个或三个桅杆，使用斜帆或方帆。

这种船体轻便，操控性强，速度较快。

主要用于探险、短途贸易和侦察任务。

它比柯克船或盖利恩船更灵活，适合在地中海的狭窄水域活动。

这种船型在葡萄牙的探险中非常流行，特别是在15世纪到16世纪期间被用于探险和沿岸贸易。

4.布里格（brig）

布里格是一种双桅杆帆船，使用方帆。

它的船身相对轻便，但具有较高的速度和良好的机动性。

适合快速的海上作战、侦察和商船护航。

由于其较高的速度，也被海盗广泛使用。

这种船型在地中海和大西洋的海盗和海军中广泛使用，尤其是因为它既能进行短途贸易，也可以用于作战。

5.帆桨船（Galleass）

这是介于帆船和桨帆船之间的船只，通常有三个桅杆和数十个划桨位。

它结合了帆船的远程航行能力和桨帆船的灵活性。

适合在地中海狭窄水域的海战，既可以用风帆航行，也能在无风时依靠划桨。

其火炮装备使它在近距离战斗中非常有效。

帆桨船主要由威尼斯共和国使用，尤其是在对抗奥斯曼帝国的战斗中，这种船型较为流行。

6.伯艮船（barque或bark）

伯艮船是一种中型帆船，通常有三根或四根桅杆，使用斜帆和方帆的混合。

主要用于中程贸易和运输，特别是在地中海和沿岸航线中很常见。

这种船型在商业贸易中较为流行，特别是在地中海和北非之间的贸易路线上使用较多。

7.斯库纳船（Schooner）

斯库纳船是一种双桅杆或多桅杆的船只，使用斜帆。

适合快速的海上运输或轻型作战，尤其是用来进行沿岸的巡逻和商船护航。

斯库纳船在后来海盗和贸易活动中逐渐普及。