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第39章 靓团外卖上线（第2页）

穿着蓝色骑手服的靓团外卖骑手们，像工蚁一样川流不息，跑个不停。

由于餐厅准备不足，很多餐厅出餐速度跟不上，外面的骑手们挤在一团，骂骂咧咧，急得跳脚。

正当大家为此焦躁上火之时，靓团外卖突然推送了一条消息，今天所有外卖订单，每超时1分钟，顾客减免1港币，直到免单为止，而商家、骑手的收益不受影响，该政策限时一天，也提醒所有商家吸取经验，做好准备，提高后续的出餐速度。

中环圣佐治大厦，陌森科技中会议室。

这里俨然成了靓团外卖的临时指挥中心，周锦荣、胡永铭、鲍凯文、林静、陆墨，以及除钱卓文以外的陌森科技各部门负责人，人手一台笔记本电脑，加上一台超大型的LEd显示器，各自监看着靓团外卖的运营数据。

鲍凯文最先发现大面积订单出餐延时的问题，立即判断出是商家准备不足的原因。

这时候给商家任何政策都不足以提高他们的出餐速度，而受此影响的骑手必然会因为过长时间的等待和少跑了订单而怨忿，不及时处理极有可能发生大面积的商家骑手矛盾，甚至是冲突。

而消费者层面，超时等待不仅会增加订单取消率，还会引起消费者对平台的不满。

鲍凯文当即建议，对消费者的超时订单，按时间减免费用，直到免单为止。

建议提出，陆墨马上根据数据快速的评估，如果执行该政策，中午时段极有可能要花掉500万港币的超时补贴，而晚间时段可能会更多，但总体支出不会超过1500万港币，毕竟补贴只会给到消费者，商家和骑手还是会尽量出餐和配送，那才是他们赚钱的主要途径。

很快，周锦荣和胡永铭就同意了超时补贴的政策，然后陆墨用几分钟时间设定了计算规则和补贴参数，并且对已经配送但超时了的订单追加了超时退款，然后，就上线了。

这一招使出，整个外卖订单上下游的用户登时就沸腾了。

很多商家和骑手庆幸自己的选择和坚持是值得的，靓团外卖的每一招运营动作真的都太懂了，商家出餐慢，心里着急，怕消费者退单和投诉，怕等急了的骑手谩骂甚至冲突，自己手忙脚乱也容易出错。

现在好了，消费者不催了，骑手松了一口气也心平气和的耐心等待了，对他们来讲无非是今天要推迟“午休”

，多跑一两个小时。

消费者就更开心了，迟到还能减免？最高能减到免单？哈哈哈，好像不那么饿了，要不骑手小哥，你慢点来，我不着急。

哎，要不，我去把电梯按钮从1楼到38楼都按一遍，骑手小哥你要不要爬楼梯到38楼来呀？嘻嘻嘻。

这种情况到晚餐高峰时尤其严重，很多消费者发现了一些爆火的餐厅，特别是门口蓝色骑手们扎堆等出餐的那种，只要下单，包超时。

而且，点的东西越多，出餐越慢。

有的人还发现一个技巧，就是把要点的东西拆成几单去下单，虽然配送费会多起来，但架不住现在配送有补贴啊，控制好每单最低价也能覆盖啊……如果一个办公室、一个公司的人配合起来逮着一家餐厅、拆分了订单来点，哎哟喂，我好像发现了不得了的东西。

人民群众的智慧是有无限潜能的，久经沙场、经验丰富的鲍凯文总监还是败给了伟大的人民群众。

中午到晚上，近10万名全职、兼职骑手，气喘吁吁配送到晚上12点，完成了全天230多万单外卖，晚餐到宵夜的订单数量更是达到了140万单。

靓团外卖一天的成交订单数量，持平了去年12月全网所有外卖平台订单日均总数。

陌森科技为此付出了“惨重”

的代价。

陆墨中午的时候评估，今天一天超时订单补贴总支出不会超过1500万港币，但到晚上10点左右就已经超过了3000万，起码翻了一倍。

鲍凯文也呆了，一是为爆单的数据，二是为超时补贴，按经验来讲不大可能出现超出2小时以上还不取消订单的，但今天超时1小时以上的订单达超过了50%，见鬼了。

他哪里知道，有的办公楼，在绝大部分业主的要求下居然“检修”

电梯，让一批批蓝蚂蚁吭哧吭哧的一趟趟的爬楼梯送外卖啊。

鲍凯文让江家豪赶紧打电话问在一线盯着的运营部同事，这些反常超时订单怎么回事，随着反馈回来的信息越来越多，鲍凯文慢慢的呆掉了，还能这么玩啊，你们是真不饿啊。

周锦荣听着各种离奇而有创意的超时订单故事，笑都笑死了，最后安慰鲍凯文道：“算了，鲍总监，多花点钱，赚了用户和口碑，只要能把竞争对手打倒打残，这点钱，花的值。”

恰好此时陆墨收到了一条信息，发送人是陈耀文，他给在会议室里的人大声的读了出来：“陆先生，我们两个平台，今天的订单都没破万，你们太狠了。”