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第297章(第1页)

&esp;&esp;南江厂有南江厂的优势,目前经营的收入也不容小觑,但这并不意味着其他船厂没有值得他们学习的地方。

&esp;&esp;离开的时候,林叙颇有些依依不舍。

&esp;&esp;和他一起被派到h省的同行嘲笑他:回去之后又不是不能造船了,别那么舍不得。

&esp;&esp;就是!再说了,豪华游轮咱们以后有得造呢!

&esp;&esp;和林叙刚到船舶系统时相比,现在他们这批造船人要自信多了。

&esp;&esp;在早些年,他们只谈差距,对国外的造船实力有一种天然的畏惧,仿佛根本不能突破对方所制造的专利封锁,林叙他们那批船舶系毕业生里,也有人选在80年代初出了国。

&esp;&esp;因为国际船舶市场本身的惨淡,在那时候,造船是没有太多前途的。

&esp;&esp;现在则不同,哪怕华国船舶市场尚且无法赶上k国和日子国的市场占有率,但他们已经逐渐打出了品牌,几乎每一年,国内都有新船型被成功建造,在一些领域,华国船厂的实力已经赶上了世界先进水平。

&esp;&esp;90年代以后,船舶市场逐渐复苏,船厂有了订单,日子自然渐渐好过了起来。

&esp;&esp;lng船的建造上有了突破,豪华游轮嘛,有了h厂的这艘船下水,以后再多造几艘也不是没有可能,只要先有第一艘就行。

&esp;&esp;林叙本身也是个乐观的人,和同行们聊了许久,大家都对船舶行业的发展充满信心,现在时代变化快,各种产品在逐渐更新换代中,有些甚至已经被淘汰了。

&esp;&esp;可无论时代如何发展,海运都会是经济发展中的重要一环,他们不会停下造船这项事业。

&esp;&esp;落地海城机场的瞬间,林叙可谓欢欣雀跃。

&esp;&esp;不得不说,他每离开海城一次,不管是坐火车还是坐飞机,他都能感受海城在飞速发展当中,机场的广告牌和之前都不一样了,让人感觉海城如今是一个活跃的现代大都市,不像林叙他们读书的时候,海城市区也会给人一种灰扑扑的感觉。

&esp;&esp;现在坐火车也比之前快多了,林叙老家县里建了座火车站,以后春节回家就不用从宁安转车了,直接回县里就行。

&esp;&esp;林叙在海城买了房,最近则在酝酿买车了,主要是有车方便,虽说厂里给林叙配了司机,可他平时想去哪儿,还是自己开车更快一些。

&esp;&esp;林叙在h省和其他船厂的领导们讨论,大家都说开车更便利,像他们老家到海城这一段,不堵车一两个小时就能到了。

&esp;&esp;现在的路到底不是70年代的路,没那么坑洼了。

&esp;&esp;外公外婆不愿意跟他到海城,但偶尔接他们过来住住也是可以的,海城的医疗也要比老家好不少。

&esp;&esp;买了两套房之后,林叙手头已经没有多少钱了,再买车的话,他的存款基本已经见底了。

&esp;&esp;思量再三之后,林叙决定,还是买吧。

&esp;&esp;眼下日子渐渐好过了起来,他们厂里条件好的已经买车了,现在路上车少,买了车还能尽情享受享受,等以后车越来越多了,像他这种怕麻烦的就宁愿不开车出门了。

&esp;&esp;他回厂之后没几天,就去买了辆汽车。

&esp;&esp;这个年代买车的人很少,和工资比起来,汽车的价格依然是天价,林叙也考虑过,他忽然开辆车回厂里,会不会成为他当了总工之后发达了的证据,可他在经济上一向实实在在,钱也是自己的存款,就不怕别人说闲话。

&esp;&esp;对于林叙买车这件事,徐军杨和陈辽的态度是借我开开。

&esp;&esp;林叙:你俩要不要这么一致?

&esp;&esp;简直根本没有超出他的意料。

&esp;&esp;反正这几年,他们要用到车的地方确实比之前多很多,大概是人年纪大了之后会少几分耐心,林叙确实不耐烦等那时间久得要命的公交车了。

&esp;&esp;他平时外出倒是会搭厂车,可惜厂车停的站太少,就那么固定几站,下车之后要等很久。

&esp;&esp;不过咱们单位附近也没有什么值得开车逛的地方,等后面有空了,去郊区和公园转转应该不错。

徐军杨有些羡慕地看向林叙,你后面回家就方便了。

&esp;&esp;95年以后,南江厂也开始实行双休政策,他们的私人时间比以前多了不少,不过两天的时间还是不足以让林叙回趟家。

&esp;&esp;现在不一样了,只要他想回,随时都能回,还能顺路接一下林培。

&esp;&esp;当然,林叙现在毕竟是有职务的人了,林叙也是当上总工之后才知道,厂领导的日常居然能那么忙他周末看不到程安民和施家望的日子,对方未必是在休假,很可能从一场会议赶到另一场会议的会场。

&esp;&esp;林叙的日程表要比其他几位厂领导简单一点,他主要负责的是生产,但和之前相比,他负责的业务数量也扩大了好几倍。

&esp;&esp;幸亏林叙对造船这件事还比较精通。

&esp;&esp;回到南江厂之后,林叙休息了一段时间,接下来就对南江厂前段时间及近期要完成的建造任务进行审核,就目前而言,散货船、集装箱船和lpg船、lng船依然是厂里业务的主要部分。

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